¿Planeando un viaje a Londres? No te dejes atrapar gastando demasiado en el transporte o usando las rutas equivocadas. Estos consejos le asegurarán que tome el metro (y el autobús y el tren) como un londinense.
Sin contacto es el más barato
A menos que se quede un mes o más, la forma más económica y conveniente de pagar un viaje es usar una tarjeta sin contacto, como su tarjeta de débito o crédito. Solo toque en los lectores amarillos que se encuentran en las barreras de los tubos, las plataformas de trenes y tranvías y los autobuses. El viaje se limitará a lo mismo que una tarjeta de viaje diaria y semanal (de lunes a domingo) para las zonas por las que viaje. Una tarjeta Oyster (una tarjeta especial de Transport for London que puede recargar con dinero en efectivo o cargar con una tarjeta de viaje) solo tiene un límite diario en este momento, por lo que puede resultar más costosa en una semana. Sin embargo, si viaja desde el extranjero, puede ser una inversión valiosa para evitar cualquier cargo por transacción extranjera en su tarjeta de crédito o débito. Puede comprar uno en cualquier estación, por un depósito reembolsable de £ 5.
No pague por más zonas de las que necesita
Si está comprando una tarjeta de viaje, no se deje engañar para gastar una fortuna en una tarjeta de la zona 1-6 «por si acaso». A menos que esté planeando visitar un lugar como el Palacio de Hampton Court, es muy poco probable que abandone las zonas 1 y 2. Los favoritos de los turistas como Hampstead Heath, Notting Hill y Portobello, y el Mercado de Camden están dentro de las zonas 1 y 2.
Aprende cuándo hacer tapping
En el tubo, el DLR y los trenes, tendrás que hacer tapping y tocar con tu tarjeta. Si olvida hacer esto, podría cobrarle demasiado por su viaje. Sin embargo, no tiene que hacer tapping en los autobuses o tranvías de Londres, ya que la tarifa por cada viaje es la misma sin importar cuánto tiempo viaje.
En el centro de Londres, puede ser más rápido caminar
El mapa de tubos no muestra con precisión la distancia entre las estaciones, y algunas estaciones de metro están mucho más cerca de lo que cree. Esto incluye uno de los viajes turísticos más populares de Londres: Leicester Square a Covent Garden. Puede recorrer este viaje en minutos dirigiéndose hacia Long Acre, y es mucho más rápido que navegar por las dos estaciones de metro (una de las cuales tiene un ascenso notablemente ocupado y temperamental). Otro famoso emparejamiento cercano es Charing Cross y Embankment. TFL ahora ha producido un brillante mapa de tubos para caminar que muestra el tiempo promedio de caminata entre estaciones.
No olvide que su boleto va más allá del metro
Una tarjeta de viaje, PAYG Oyster o tarjeta sin contacto le permitirá viajar en múltiples formas de transporte de Londres, no solo en el metro. A veces, conseguir un tren puede ser más rápido: ¿quieres ir al Borough Market desde el West End? Un tren desde Charing Cross a London Bridge podría ser más rápido que tratar de encontrar una conexión a la línea Jubilee o Northern. Es posible que pueda llegar a Richmond en un tren desde Waterloo en una fracción del tiempo que le tomaría viajar en la Línea del Distrito. Y no se olvide de los autobuses: le permitirán ver hacia dónde se dirige y orientarse de una manera que el tubo nunca lo hará.
Algunas rutas de autobús hacen grandes viajes de presupuesto
Soy un gran defensor de los autobuses de Londres. Cuando me mudé a Londres por primera vez, ni siquiera pagué por una tarjeta de viaje, solo conseguí un pase de autobús. Me ayudó a aprender el diseño de la ciudad y descubrir todo tipo de atajos que nunca sabría de otra manera. Si no te apetece o no puedes permitirte un recorrido en autobús abierto, ¡súbete a la cubierta superior de un autobús de Londres y disfruta de las vistas por £ 1.50! Hay muchas opciones, pero recomendaría dos para comenzar: el 10 de Hammersmith toma Kensington, Knightsbridge, Hyde Park Corner, Marble Arch y Oxford Street. El 88 te lleva desde Camden Town hasta el centro de Londres, a través de Trafalgar Square, a través de la hermosa Westminster hasta Pimlico para la Tate Britain. Salte allí por un lugar de arte o quédate hasta Clapham Common por mi secreto favorito del sur de Londres, gelato en Nardulli’s.
Los autobuses de Londres son libres de efectivo
Otra razón para aceptar el pago sin contacto: ya no puede pagar su tarifa en efectivo en el autobús. Tendrá que tocar uno de los lectores de tarjetas. La nueva tarifa de tolva significa que si transfiere entre dos autobuses (o tranvías) dentro de una hora, solo se le cobrará una vez (pero recuerde seguir haciendo tapping cada vez), que es un bono dado que a veces los autobuses cambiarán su destino después de te has puesto
Ten cuidado donde estas parado
Si quieres congraciarte con los lugareños, aprende las reglas del transporte público (a menudo tácitas). Permanezca siempre a la derecha en las escaleras mecánicas en las estaciones: esto permite que las personas se apresuren por la izquierda. Cuando llegue a su plataforma, asegúrese de avanzar, no se reúna en la entrada y bloquee a otras personas. Hay mapas de tubos a lo largo de la plataforma si no está seguro de a dónde va. En los autobuses, no se pare en la puerta, ya sea a la salida o por el conductor, por razones obvias.
No te dejes atrapar en el aeropuerto
Si va a volar a Londres, consulte el sitio web del aeropuerto para obtener información de viaje antes de partir. Aunque puede haber barreras Oyster en las estaciones de tren del aeropuerto, no todas las rutas hacia y desde los aeropuertos aceptan Oyster / Contactless para el pago, y la mayoría de los aeropuertos tienen dos opciones de tren, un tren «express» más caro y un servicio de paradas más económico pero más lento. Necesitará el boleto correcto para el tren en el que está o podría enfrentar una gran multa. Londres Heathrow es el único aeropuerto con una estación de metro.
Evita la hora pico si puedes
Los períodos de conmutación de 8-9.30 y 5-7pm están muy, muy ocupados y si no estás acostumbrado al scrum, puede ser abrumador. Los viajeros tienen poco tiempo para los turistas que los detienen en su camino al trabajo o al hogar. Trate de organizar su día para que no tenga que usar las estaciones más concurridas durante estos horarios (que incluyen las conexiones ferroviarias de la línea principal y los centros donde se encuentran varias líneas como Oxford Circus, Leicester Square y Bank). Lo peor que puede hacer en las primeras horas de la noche es hacer viajes cortos en el centro de la ciudad (Oxford Circus a Piccadilly Circus, por ejemplo) en grupos grandes, o con montones de bolsas de compras voluminosas. ¡Camina, espera un poco o toma un autobús si puedes!
No te pares en lugares estúpidos
Trenes y vagones de metro y autobuses se llenan. Incluso si está tranquilo cuando te subes, no durará. Muévase hacia abajo, tome asiento si están disponibles y, por el amor del Príncipe Harry, ¡no apoye todo su cuerpo contra los postes diseñados para que las personas puedan aferrarse!
Shhhhh!
Aunque la mayoría de las personas lo ayudarán con gusto si tiene alguna pregunta sobre su viaje, en general los londinenses no son muy habladores en el transporte público. Los reconocerá por sus auriculares, o el hecho de que su cabeza está atascada en un libro o un periódico. Lo siento si piensas que es grosero, pero así son las cosas. Lo peor que puedes hacer es involucrar a un londinense en lo que crees que es una conversación amistosa sobre cuán ocupado y caluroso está el tubo y cómo «no puedes creer» que lo usan todos los días en hora punta.
Mantenga una tapa en su alcohol
No hay muchos lugares donde no puedas beber alcohol en Londres, pero el transporte público es uno de ellos. Las nuevas reglas entraron en vigencia hace unos años, lo que significa que puede ser multado por llevar botellas abiertas de alcohol en tubos y autobuses. Mucha gente todavía aprovecha sus oportunidades, pero probablemente no valga la pena correr el riesgo. Guárdelo hasta que salga del metro o del autobús y diríjase al pub más cercano. Las reglas sobre los trenes son ligeramente diferentes y varían según el operador.
Fuente de la imagen: fafaq Photography / Bonnie Burke