La esperada miniserie de Netflix «All the Light We Cannot See» llegó a la plataforma el 2 de noviembre, y muchos espectadores se han preguntado si la trama de la serie, que se desarrolla durante la Segunda Guerra Mundial, está basada en una historia real. La miniserie es una adaptación de la novela homónima de Anthony Doerr, que fue un bestseller del New York Times en 2014 y galardonada con el Premio Pulitzer de Ficción en 2015. «Toda la luz que no podemos ver» sigue a Marie-Laure LeBlanc, una chica francesa ciega, y a Werner Pfennig, un chico alemán, cuyos mundos se cruzan cuando la ciudad portuaria francesa de Saint-Malo se convierte en el campo de batalla entre las fuerzas alemanas y aliadas durante la Segunda Guerra Mundial.
A pesar de que la trama se desarrolla durante una época histórica, no está basada exclusivamente en una historia real. Más bien, la inspiración para «Toda la luz que no podemos ver» surgió de algo que Doerr experimentó realmente, así como de un viaje revelador a la histórica ciudad costera francesa de Saint-Malo, que fue un verdadero campo de batalla durante la Segunda Guerra Mundial.
La experiencia real combinada con la inspiradora y resistente historia de Saint-Malo creó la base para que Doerr escribiera «Toda la luz que no podemos ver». Si siente curiosidad por la fascinante historia de fondo de la serie y el libro, ¡siga leyendo!
¿Cuál fue la inspiración de «Toda la luz que no podemos ver»?
Mientras viajaba en un tren de Princeton, Nueva Jersey, a la estación Penn de Nueva York en 2004, Doerr escuchó los problemas de un pasajero, lo que desencadenó la primera idea para el libro. «El hombre que iba delante de mí estaba hablando por el móvil -esto fue en 2004- y se cortó la llamada. Y se enfadó un poco, un poco vergonzosamente enfadado, irrazonablemente enfadado», reveló en una entrevista de 2014 con NPR. «Y sólo recuerdo que pensé, lo que él está olvidando -en realidad lo que todos estamos olvidando todo el tiempo- es que esto es un milagro», continuó Doerr. «Está utilizando este pequeño receptor y transmisor, esta pequeña radio en su bolsillo, para enviar mensajes a la velocidad de la luz rebotando entre torres a alguien quizás a miles de kilómetros de distancia. Podría haber estado hablando con alguien en Madagascar por lo que yo sabía. Para mí, eso es un milagro».
Aproximadamente un año después de la experiencia del tren de Doerr, éste se encontraba en una gira de libros que hizo escala en Saint-Malo, en la Bretaña francesa. Tras conocer su historia, Doerr quedó fascinado por la ciudad y se sintió impulsado a contar una historia con ella como telón de fondo.
En una entrevista concedida en 2015 a HuffPost, explicó: «Caminas por sus callejuelas empedradas, hueles las mareas, oyes el eco de tus pasos, y piensas: esta ciudad ha sobrevivido durante más de mil años. Pero Saint-Malo fue destruida casi por completo por la artillería estadounidense en 1944, en los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial, y fue reconstruida laboriosamente, bloque a bloque de granito, a finales de los años 40 y principios de los 50. Que un lugar pudiera ocultar tan minuciosamente su propia incineración, y que mi propio país fuera responsable de esa incineración, me fascinó.»
¿Qué ocurrió en la batalla de Saint-Malo?
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La Batalla de Saint-Malo, que duró del 4 de agosto al 2 de septiembre de 1944, se libró entre las fuerzas alemanas y aliadas por el control de Saint-Malo, establecida como fortaleza de defensa costera en el marco del programa alemán del Muro Atlántico, según Google Arts & Culture. La batalla, que duró casi un mes, fue ganada por los Aliados con la ayuda y el esfuerzo añadidos del partido de la Francia Libre y las fuerzas británicas, pero la ciudad quedó casi diezmada en el proceso. Más de 600 de los 865 edificios de la histórica ciudad fueron destruidos, y la reconstrucción tardó años en completarse por completo, según informa France Today.
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